Explorând Kota, orașul vechi din Jakarta

În timp ce capitala Indoneziei se îndreaptă spre viitor ca un centru de afaceri la nivel mondial, Kota, orașul său vechi, este, fără îndoială, în continuare punctul culminant al călătorului. Indonezia coloniilor olandeze coloniale poate fi explorată aici, iar cartierul istoric din Jakarta oferă un instantaneu al modului în care arăta orașul înainte ca zgârie-norii să se mute.

În anii 1600, Kota a devenit sediul companiei olandeze East India. Din păcate, acest patrimoniu colonial nu a fost păstrat, așa cum a fost și în alte avanposturi coloniale din Asia de Sud-Est, cum ar fi Singapore și Penang, și există doar câteva rămășițe ale clădirilor atrăgătoare din lemn lăsate astăzi. Totuși, Taman Fatahillah (Piața Fatahillah) și împrejurimile sale sunt o sărbătoare senzorială pentru un vizitator pentru prima dată în oraș.

Urcați pe un tur al plimbărilor de la podul Kota Intan (cunoscut și sub numele de podul de pui de pui). Construit de olandezii în secolul al XVII-lea, podul de lemn se extinde peste canalul Kali Besar și ar fi fost ridicat pentru a găzdui nave comerciale. Ultimul pod de reminieri de acest gen, nu mai este ridicat și nu poate fi traversat de pietoni - scândurile sale sunt în dezordine - dar se vorbeste despre un proiect de renovare. Deocamdată merită o vizită pentru a asista la un monument rar în epoca colonială olandeză a orașului.

De pe pod, cu canalul Kali Besar pe dreapta, este doar o plimbare de zece minute în jos spre Taman Fatahillah, deși implică traversarea a două drumuri aglomerate - dacă te simți intimidat de roiurile de mașini și motociclete urcând spre tu, găsești un grup de localnici și treci cu ei. Clădirile de-a lungul acestei benzi au o senzație europeană distinctă, combinată cu un sentiment ciudat de decădere. Pe măsură ce vă apropiați de pătrat, strada devine căptușită cu copaci și gerobak (cărucioare pentru mâncare mobilă), care comercializează benzi de dulciuri ambalate în vacuum și siomay bandung - găluște de pește de abur, servite cu sos de sos de arahide din cărucioare de lemn. În cele din urmă ajungeți la un arc de fontă complicat din stânga care marchează intrarea în Taman Fatahillah.

Piața centrală de 1,8 hectare din Kota este, de obicei, înfricoșătoare de turiștii indonezieni și încapsulează caracterul vibrant, nervos și ușor descurajant al orașului Jakarta. Dotted cu parasoluri cu dungi multicolore, este vorba de arena de afaceri de aproximativ 200 de cărucioare care vând toate felurile de produse turistice tat și alimente de stradă. O aromă multi-strat de arome dulci, picante și barbeque pătrunde în pătrat, și puteți degusta delicatese locale - de la Gado-Gado (Salată indoneziană cu sos de arahide) până la kerak telor (omeleta prăjită cu orez lipicios, creveți uscați și nucă de cocos mărunțită) de la vânzătorii animați pentru aproape nimic. Un festival de alimente se desfășoară la Taman Fatahillah în fiecare an în luna martie.

Acordați-vă timp pentru a explora străzile laterale care conduc departe de pătrat (aveți grijă să vă urmăriți lucrurile în timp ce vă țâșniți în jurul mulțimii), pentru a descoperi mai multe relicve coloniale decăzute și pentru a vedea artiștii tatuatori locali care lucrează în studiourile lor brute, stradale. O alta optiune este inchirierea uneia din numeroasele biciclete colorate de inchiriat - cu palarii potrivite pentru floppy, aruncate gratuit pentru a te proteja de razele soarelui - si explora pe doua roti.

Merită să vă aruncați în micul Muzeu Wayang (Muzeul Puppetului) pentru a înțelege cât de mare a fost păpușarea cu povestirea indoneziană timp de secole. Expozitiile muzeului variază de la marionetele Wayang Banjay din secolul al XVI-lea de la Borneo până la marionetele de mână din emisiunea TV pentru copii din anii 1980 Unyil care arata un pic ca alarma varza Patch Kids. Spectacolele gratuite cu păpușă tradițională se desfășoară în teatrul său în fiecare duminică - sunt în Bahasa, dar uitându-se la acompaniamentul orchestral live de gamelan este o experiență culturală valoroasă. Intrarea în muzeu este de 5.000Rp. Există și Muzeul Sejarah Jakarta (Muzeul de Istorie din Jakarta) din fosta primărie din partea de sud a pieței, deși exponatele sale sunt puțin rare.

Dominând partea nordică a Taman Fatahillah Cafe Batavia, numită după numele fostei colonii a capitalei. Găzduit într-o clădire din secolul al XIX-lea, care a fost inițial folosită de guvernul olandez, este un loc minunat pentru a scăpa de căldură și de a privi oamenii peste Taman Fatahillah. Luați un scaun de fereastră de sus în salonul mare construit în întregime din lemn de tec Javanese și încercați macheta Batavia Punch - un zingy amestec de ananas și suc de lămâie. Meniul oferă o sumă de dimensiuni delicioase, capse de vest și tarif indonezian, cu o rețea medie de 200.000Rp.

Dacă sunteți dornici să vedeți mai multe clădiri coloniale, închiriați o bicicletă de la Taman Fatahillah (aproximativ 20.000 Rp / oră) și pedalați portul istoric de la Sunda Kelapa de la 1,5 km până la Sunda Kelapa și motivul original pentru care orașul era un centru comercial internațional. Plimbare printre rândurile navelor tradiționale Bugis Phinisi Schooner ancorate pe doc și peruse tarabe ale pieței de pește ocupat, înmuiat în atmosfera locală. Dacă aveți timp, faceți o vizită la Muzeul Bahari turcoaz-închis, care povestește istoria maritimă a arhipelagului Indoneziei.

Alternativ, ieșiți Taman Fatahillah din colțul sud-estic și continuați spre sud de-a lungul drumului principal pentru aproximativ 30 de secunde pentru a ajunge la stația Kota.Construită inițial în secolul al XIX-lea, a fost renovată și redeschisă în 1929, după ce a fost redesenată de un arhitect olandez, care a creat o fațadă de artă deco occidentală cu o întorsătură locală nedefinabilă.

Rose Dykins este un jurnalist de călătorie independent, condus de curiozitate și alimentat de cantități abundente de cafea neagră. Ea face tweets la @rose_dykins