Navigarea prin Europa cu mașina: aplicații, hărți și sfaturi de călătorie

Navigarea prin Europa cu mașina: aplicații, hărți și sfaturi de călătorie: navigarea

Nici o hartă nu este niciodată la fel de bună ca sfatul unui local de ajutor.

Navigarea prin Europa cu mașina: aplicații, hărți și sfaturi de călătorie: aplicații

Toată Europa folosește același set simplu de simboluri rutiere.

Aplicațiile de hărți bazate pe telefon au preluat o mare parte din durere pentru a ne găsi drumul în călătoriile rutiere. Dar ce este cazul când suntem peste mări, unde o conexiune telefonică s-ar putea să nu fie atât de ieftină sau rapidă? Nici o călătorie rutieră nu se întoarce greșit - dar să te decizi asupra celor mai bune aplicații pentru hărți, indiferent dacă folosești un dispozitiv GPS și să te înarmezi cu câteva sfaturi cheie pentru navigarea în Europa poate merge mult spre economisirea timpului și frustrării.

Cel mai bun sfat pentru navigarea pe un teren necunoscut: nu vă bazați orb pe aplicația de mapare a telefonului sau pe un dispozitiv GPS pentru indicații. Aveți întotdeauna cel puțin un sens vag al rutei dvs., păstrați la îndemână o hartă de hârtie și acordați atenție indicatoarelor rutiere, astfel încât să puteți lua în considerare alternative dacă simțiți că ruta GPS devine destul de înșurubată.

Hărți și aplicații

Fie că este vorba despre o aplicație de hartă de pe telefon sau de un atlas de șoferi din vechile școli, o hartă bine concepută de orice fel este indispensabilă în orice călătorie rutieră europeană.

Aplicații de mapare mobilă

Aplicația de mapare de pe telefon funcționează bine pentru navigarea pe drumurile Europei. Dezavantajul este că pentru a obține direcții pas-în-turn în timp real și actualizări de trafic, veți avea nevoie de acces la internet (o problemă în străinătate, unde probabil că veți plăti mai mult pentru date).

Pentru majoritatea călătorilor preocupați de roaming-ul de date, cea mai bună opțiune este o aplicație care funcționează offline: Google Maps, Here WeGo și Navmii vă vor oferi indicații vocale turn-by-turn fără o conexiune de date - și dacă faceți o schimbare greșită, va recalibrați și vă trimiteți pe calea cea bună. În esență, oferă aproape toate avantajele unui sistem GPS dedicat, dar pe smartphone-ul dvs. - gratuit.

Descărcați harta înainte de a ieși (este inteligent să selectați o regiune mare). Apoi oprește-ți conexiunea celulară pentru a nu fi taxat pentru roaming-ul de date. Apelați harta, introduceți destinația și sunteți pe drum. Pentru a obține cea mai bună performanță în Google Maps, utilizați vizualizarea standard (nu vizualizarea prin satelit) pentru a limita solicitările de date.

Rețineți că setarea traficului Google Maps nu funcționează offline, așa că verificați încetiniri și ocoluri înainte de a ajunge la drum sau de a folosi roaming-ul pentru o perioadă scurtă pentru a obține condițiile actuale. Și aduceți un încărcător auto pentru dispozitivul dvs., deoarece aplicațiile de mapare, chiar și offline, măresc viața bateriei. De asemenea, este inteligent să aduci un suport auto pentru telefonul tău care funcționează pentru o mulțime de vehicule.

În urma ultimei actualizări a acestui articol, alte aplicații de navigație - cum ar fi Apple Maps și Waze - nu oferă indicații pas-pe-rotire offline. Aplicațiile GPS de la TomTom, Garmin, CoPilot și altele funcționează offline, dar tind să fie foarte scumpe.

Dispozitive GPS

Dacă veți călători fără smartphone sau doriți comoditatea unui GPS dedicat, luați în considerare închirierea unui dispozitiv GPS cu mașina dvs. (10-30 USD pe zi). Vă va oferi indicații de orientare în timp real și de trafic, fără limitările de date ale unei aplicații de telefon. Rețineți că unitatea poate veni încărcată numai cu hărți pentru țara de origine; dacă aveți nevoie de hărți suplimentare, întrebați. De asemenea, asigurați-vă că dispozitivul este setat pe limba engleză înainte de a opri.

Cealaltă opțiune este să aduci un GPS de acasă. Probabil va trebui să cumpărați și să descărcați hărți europene înainte de călătorie (verificați dacă hărțile disponibile prin intermediul producătorului sunt suficient de detaliate pentru zonele pe care le vizitați). Nu uitați să aduceți încărcătorul auto și un suport portabil pentru mașină.

Hărți de hârtie și atlasuri

Chiar și când navighez în principal cu o aplicație de telefon sau un dispozitiv GPS, am întotdeauna o hartă de hârtie la îndemână. Este de neprețuit pentru obținerea imaginii mari, pentru înțelegerea rutelor alternative și pentru completarea când telefonul meu rămâne fără suc.

Hărțile gratuite pe care le obțineți de la compania dvs. de închiriere de mașini nu au de obicei suficiente detalii. Hărți și atlase mai bune sunt vândute la benzinării europene, librării, standuri de știri și magazine turistice. Michelin oferă hărți regionale individuale bune și atlasuri rutiere pentru fiecare țară (cu hărți orașe bune și indexuri detaliate). Deși pot fi grele, atlasele sunt compacte, o valoare bună și mai ușor pentru șoferi să le folosească decât hărțile pliabile.

Uneori, cele mai bune hărți rutiere regionale sunt disponibile la nivel local. De exemplu, dacă explorați rădăcinile din țara fiordului norvegian, hărțile Cappelens 1: 200.000 sunt suficient de detaliate pentru a vă ajuta să găsiți ferma bunicului Ole. Alte mărci europene de calitate includ Hallwag, Freytag & Berndt, Marco Polo, Berndtson & Berndtson, AA (clubul auto AAA din Marea Britanie), Ediții rutiere (pentru Grecia) și Kod & Kam (pentru Croația și Slovenia).

Călătoria dvs. va merge mai bine dacă vă familiarizați cu aspectele de a naviga în Europa.

Semne și simboluri

Toată Europa folosește același set simplu de simboluri rutiere; este nevoie de doar câteva minute pentru a le învăța (vezi imaginea). Multe opriri de odihnă super-autostrăzilor au almanahuri locale de conducere (sau hărți ieftine) care explică astfel de indicatoare, facilități rutiere și ieșiri.

Distanțe metrice

Țările europene (cu excepția Regatului Unit) folosesc kilometri în loc de kilometri. Un kilometru înseamnă șase zecimi de kilometru. Pentru a converti kilometri în mile, tăiați kilometri în jumătate și adăugați 10% din numărul inițial (360 km = 180 + 36 = 216 mile; 90 km / oră = 45 + 9 = 54 mph - nu foarte rapid în Europa). Unii preferă să renunțe la ultima cifră și să înmulțească cu 6 (dacă este 80 km, înmulțiți 8 × 6 = 48 mile), deși acest lucru poate fi dificil cu un număr mare (340 km × 6 =?). Alegeți orice formulă funcționează pentru dvs.

Când estimați cât va dura o mașină, calculați că veți avea o medie de 100 de kilometri pe oră pe autostrăzi (cam la fel ca mersul cu 60 mph înapoi acasă). Determinarea câmpului pe care îl puteți acoperi pe autostradă este o soluție neplăcută. Folosesc un truc pe care mi l-a învățat un șofer de autobuz irlandez: Figurați un minut pentru fiecare kilometru (care acoperă 90 km vă va lua aproximativ o oră și jumătate). Dublu față de drumurile lente și curbe, cum ar fi în Dolomiții din Italia sau de-a lungul Coastei Amalfi.

Studiază drumurile și schimburile majore pe care le vei folosi înainte de a porni. Dacă vă îndreptați către un oraș mic sau mijlociu, știți ce oraș mare este în apropiere (și cel mai probabil să fie indicat) pentru a vă menține în direcția corectă.

În unele țări, numerele de drum vă pot ajuta să vă găsiți drumul: De exemplu, luați drumul A-1 către Londra, apoi B-23 spre Bristol, apoi C-456 până la Bath. În mod normal, cu cât cifrele au mai multe cifre, cu atât este mai mic; deci în Marea Britanie, M-1 este o autostradă, A-34 este un drum principal, iar B-4081 este un drum secundar. În alte țări, indicatoarele locale ignoră numerele de drum (care se pot schimba pe parcurs), așa că este necesar să navigați după numele orașului. Semnele sunt adesea codate în culori: galben pentru majoritatea drumurilor, verde sau albastru pentru autostrăzi și maro pentru atracții turistice.

Majoritatea autostrăzilor europene internaționale sunt desemnate cu o "E" (similară cu denumirea "I" pe autostrăzile americane), dar pot fi, de asemenea, etichetate pe hărți și indicatoare cu literele lor naționale (de exemplu, ruta principală dintre Paris și Lyon este cunoscut sub numele de „A-6” și „E-15”).

Centrele orașului

Puteți conduce și intra în orașe ciudate destul de lin urmând câteva semne de bază. Majoritatea orașelor europene au semne care vă direcționează către „orașul vechi” sau centrul (de ex centrum, centro, centar, centre-ville, Zentrum, Stadtmitte). Majoritatea birourilor de turism, în mod normal în centrul orașului, sunt clar semnalizate (i, turism, VVV, sau diverse abrevieri pe care le veți învăța în fiecare țară). Cea mai înaltă cotă marchează adesea centrul orașului vechi. Parcati in umbra sa si cautati biroul de informatii turistice. Când părăsiți un oraș, căutați indicatoarele „toate direcțiile” (toate indicațiile, toate Richtungen, etc.) îndreptându-vă în afara orașului.

Când rezervați camera dvs. de hotel, cereți hotelierului dvs. sau măcar verificați site-ul web - pentru sfaturi despre evitarea a orice lucru potențial complicat cu privire la a ajunge la hotel cu mașina (mai ales dacă hotelul dvs. se află într-un dens labirint de străzi). Dacă este posibil, calculați ruta dvs. de sosire înainte de a intra în limitele orașului. În timp ce unele orașe mici postează cu ajutor semne care vă direcționează către hoteluri individuale, în multe cazuri sunteți pe cont propriu. Dacă hotelul dvs. se află într-o zonă de conducere restricționată, rugați hotelierul să vă înregistreze mașina înainte de sosire sau să vă direcționeze către parcarea legală.