Feriboturi europene

Feribotul din Golful Kvarner către insula Rab, Croația

Feriboturile mai mici efectuează rute de navetă frecvente în largul coastei croate.

Pasagerii cu feribotul chiar de pe coasta croată

În timp ce catamaranele oferă conexiuni mai rapide, feriboturile mai lente vă permit să stați pe punte.

Feribot auto, Portul Pireu, Grecia

Feriboturile cu mașini mai mari transportă pasagerii mai lent, dar, de obicei, mai confortabil și mai fiabil, decât catamaranii doar pentru pasageri.

Barcile pot fi un mod romantic de calatorie europeana. Sunt deosebit de utile pentru salturile insulare grecești sau croate, pentru excursiile de o zi din Spania în Maroc, pentru gawking-ul fiordului norvegian și pentru conectarea peste noapte a destinațiilor scandinave - economisind atât timp, cât și cheltuielile unei camere de hotel prețioase. (Dar pentru orice călătorie cu mai mult de câteva ore, este inteligent să comparați costul călătoriei cu feribotul cu costul unui zbor cu linia aeriană.)

Feriboturile sunt rareori bunny-hop de-a lungul liniei de coastă a oricărei țări, deși feriboturile norvegiene Hurtigruten încă o fac. În schimb, feriboturile servesc în primul rând insule sau conectează două țări.

Majoritatea feriboturilor sunt mari și lente, sau mici și rapide (catamarane). Feriboturile cu mișcare lentă, cu mișcare lentă, transportă de obicei mașini, precum și pasageri, care circulă aproape în orice vreme și tind să fie mai ieftine decât catamaranele. Au un spațiu de punte practic nelimitat pentru pasageri, deși spațiul lor pentru mașini este limitat. În multe insule, feriboturile mari de mașini ajung la un alt punct (de obicei mai departe de orașul principal) decât catamaranele mai mici (care te pot arunca chiar în centrul orașului).

Catamaranele elegante, rapide, cu pasageri, costă în general mai mult, dar economisesc timp. Cu toate acestea, rețineți că trebuie să încetinească (sau uneori nu pot alerga deloc) pe vânturi mari sau pe alte condiții meteorologice. Catamaranii au locuri limitate care se pot vinde. De asemenea, sunt opțiunea mai puțin romantică, deoarece cei mai mulți necesită să rămâi în barcă în timp ce se îndreaptă (din motive de siguranță - sunt atât de rapide). În loc să urmăriți litoralul alunecând leneș, așa cum o faceți pe bărci mai lente, pe bărci rapide, vă veți așeza în interior și priviți prin ferestrele cu apă sărată.

Programul Ferry

Unele țări au o companie națională de feribot (cum ar fi Croația Jadrolinija), dar în cele mai multe locuri, rutele sunt operate de o varietate de companii mai mici. De obicei, puteți găsi programe online; cu toate acestea, în special în țările mediteraneene, acestea nu pot fi postate cu mai multe zile înainte de începerea sezonului, ceea ce face dificilă planificarea călătoriei dvs. de vară în primăvară. Este o idee bună să confirmați timpul de navigație al bărcii cu cel puțin o zi înainte - barca pe care ați găsit-o online acum două luni ar putea rula mai devreme, mai târziu sau mai puțin frecvent decât vă așteptați.

Serviciul către insulele mediteraneene mai mici este în special sezonier: rutele care se execută o dată pe zi în vară pot scădea la patru zile pe săptămână în sezonul umărului și două zile pe săptămână iarna. Bărcile mici, orientate spre turism, de-a lungul Cinque Terre și Coasta Amalfi din Italia, circulă aproximativ de la Paște până în octombrie.

Pentru a căuta programări, verificați aferry.co.uk pentru cea mai mare parte a Europei; Danae Travel, Greek Ferries și Pagini de călătorie grecești pentru servicii insulare grecești; VisitNorway pentru bărci cu fiord norvegian; și Jadrolinija, Krilo și G&V Line pentru serviciul de barcă croată. De asemenea, puteți căuta numele companiei (dacă o cunoașteți) care operează o anumită rută.

Bilete de feribot

Puteți cumpăra online cele mai multe bilete de feribot, iar unele oferă reduceri de achiziție în avans (cum ar fi cele din sau din Marea Britanie). În persoană, vizitați o agenție locală de turism sau o casă de bilete - sau în unele cazuri, pur și simplu afișați-vă la fereastra de bilete cu o oră înainte de plecare (majoritatea biletelor costă la fel, fie că le cumpărați în avans, fie în ultima clipă). În timpul perioadelor de vârf în destinații populare (iulie-august, coasta dalmatică a Croației și insulele mai renumite din Grecia), primiți sfaturi de la hotelierul dvs., la biroul local de informații turistice sau de la o agenție locală de turism despre cât de mult ar trebui să rezervați biletul.

Dacă veți pleca foarte repede după sosirea dvs. în Europa, faceți cercetările de acasă și rezervați un bilet în avans. În caz contrar, feribotul s-ar putea vinde și veți fi blocat pe o insulă naufragiată - sau în imposibilitatea de a ajunge la ea - mai mult decât v-ați propus. Acest lucru este deosebit de important dacă conduci o mașină pe un feribot - caz în care este posibil să fie nevoie să aliniați ore în avans. (Dacă este posibil să rezervați un spațiu în avans, faceți acest lucru.)

Unele rute de feribot internaționale sunt acoperite sau actualizate cu un permis feroviar (cum ar fi Ancona sau Bari, Italia, spre Patra, Grecia; și Suedia în Germania sau Danemarca). Ambarcatiunile lacustre elvețiene sunt integrate în sistemul de transport public complet al țării respective (și pasajul feroviar).

Feriboturi peste noapte

Dacă luați un feribot peste noapte, luați în considerare opțiunile de dormit. Un bilet de pasageri de bază este „clasa de punte”, ceea ce înseamnă că va trebui pur și simplu să tabarați oriunde puteți găsi loc. Puteți plăti puțin mai mult pentru un loc atribuit. O „dană” (pat) costă mai mult, similar cu un tren de noapte. Cu cât locuințele dvs. sunt mai private, cu atât veți plăti mai mult, mai ales dacă o toaletă și duș sunt incluse în compartiment. De obicei, puteți (și ar trebui) să rezervați cazările peste noapte în avans. Totuși, unele feriboturi grecești vă permit să rezervați paturi doar la îmbarcare.

La bord

În timp ce multe companii de feriboturi spun pasagerilor să fie la dig cu 30 de minute înainte de plecarea ambarcațiunii, de obicei nu este nevoie să se afișeze atât de mult înainte, în special pentru bărcile pe timp scurt. Un avantaj de a te transforma devreme este șansa de a te apuca de un scaun mai bun, ceea ce face o diferență dacă feribotul tău are locuri deschise.

Pe feribot, puteți să vă depozitați bagajele pe un suport public la nivelul îmbarcării; în caz contrar, îl veți ridica mai multe zboruri de scări spre punțile pasagerilor. Puteți cumpăra mâncare și băuturi la bordul majorității bărcilor. Nu este prea scump, dar de obicei nu este de cea mai bună calitate. Adu-ți propriile gustări sau un picnic. Mâncarea este o atracție prezentată doar pe câteva feriboturi, cum ar fi smorgasbord serviciu pe croaziere scandinave peste noapte. Feriboturile de toate dimensiunile au, de obicei, băi la bord. Unele feriboturi oferă Wi-Fi (în general contra cost) și / sau puncte de încărcare, dar nu contează pe niciunul dintre acestea.